|
| MOQ: | 4 miếng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | hộp |
| Phương thức thanh toán: | Công Đoàn Phương Tây, L/C, T/T, Paypal |
AL6061-T6 LÀM VÀO ĐÁO
CR-MO PISTON POLE
SỐNG LÀNG LÀNG
NITROGEN CHARGED, dầu hấp thụ cú sốc với sự suy giảm 90 độ
Định động trước tải và khôi phục mùa xuân 40 giờ & điều chỉnh nén 24 click
| Mô hình | BTA53RC |
| Điều chỉnh | PRELOAD/REBOUND 40 CLICKS/COMPRESSION 24 CLICKS |
| PISTON POLE | Ø16MM,CR-MO |
| Cơ thể piston | Ø40MM, AL6061 |
| Khoảng cách | 400-535mm |
| Hành trình | 90-120 mm |
| Tỷ lệ mùa xuân | Tùy chỉnh |
| Ứng dụng | ATV/UTV/BAJA/KART/OFFROAD BIKE |
| Đặc điểm | NITROGEN CHARGED,OIL SHOCK ABORBER PRELOAD/REBOUND/COMPRESSION ADJUSTMENT |
|
|
| MOQ: | 4 miếng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | hộp |
| Phương thức thanh toán: | Công Đoàn Phương Tây, L/C, T/T, Paypal |
AL6061-T6 LÀM VÀO ĐÁO
CR-MO PISTON POLE
SỐNG LÀNG LÀNG
NITROGEN CHARGED, dầu hấp thụ cú sốc với sự suy giảm 90 độ
Định động trước tải và khôi phục mùa xuân 40 giờ & điều chỉnh nén 24 click
| Mô hình | BTA53RC |
| Điều chỉnh | PRELOAD/REBOUND 40 CLICKS/COMPRESSION 24 CLICKS |
| PISTON POLE | Ø16MM,CR-MO |
| Cơ thể piston | Ø40MM, AL6061 |
| Khoảng cách | 400-535mm |
| Hành trình | 90-120 mm |
| Tỷ lệ mùa xuân | Tùy chỉnh |
| Ứng dụng | ATV/UTV/BAJA/KART/OFFROAD BIKE |
| Đặc điểm | NITROGEN CHARGED,OIL SHOCK ABORBER PRELOAD/REBOUND/COMPRESSION ADJUSTMENT |
